그 회사의 화학물질 창고.
로이터 통신이 실시한 최신 설문조사에 따르면, 분석가들은 최근 급격한 가격 상승 이후 투자자들이 차익 실현에 나서면서 8월 말까지 천연 고무 가격이 하락할 수 있다고 예측했습니다. 하지만 중국 타이어 제조업체들의 수요 회복이 가격 하락폭을 제한할 수도 있습니다.
신뢰할 만한 거래자와 분석가 10명은 도쿄 상품거래소(TOCOM)의 고무 선물 평균 가격이 2009년 8월 말까지 kg당 185엔에 이를 것으로 예측했습니다. 이 가격은 7월에 예상했던 kg당 163엔보다는 높지만, 2008년 11월 5일 이후 최고치였던 2009년 8월 13일의 kg당 208엔보다는 상당히 낮은 수준입니다.
분석가들은 특히 태국발 공급 증가로 인해 최근의 가격 상승세가 8월 말까지 지속되기 어려울 것으로 보고 있습니다.
고무 시장 현황과 관련하여 분석가들은 가격이 2009년 7월 수준을 유지할 것으로 전망하고 있습니다. 태국산 RSS3 고무는 8월 말 기준 kg당 1,88달러로, 7월 말의 1,92달러에서 소폭 하락할 것으로 예상됩니다. 말레이시아산 SMR20과 인도네시아산 SIR20 고무는 각각 kg당 1,81달러와 1,70달러 수준을 유지할 것으로 전망됩니다.
유가 하락 추세에 따라 2009년 6월 고무 가격이 3개월 만에 최저치인 kg당 150엔까지 떨어졌다가 이후 상당히 밝아졌다.
현재 원유 가격은 배럴당 약 71달러로, 생산자와 소비자 모두에게 합리적인 가격으로 여겨집니다. 이 가격대에서는 다른 원자재 시장도 강하게 지지되며 상승세가 예상됩니다. 천연 고무는 석유 제품인 합성 고무와 직접 경쟁하기 때문에 유가 변동에 항상 영향을 받습니다.
세계 경제 전망은 여러 가지 긍정적인 신호를 보여주고 있습니다. 미국의 고용률은 상승하고 있고, 중국의 경제 지표, 특히 자동차 판매량은 매우 긍정적이며, 주식 시장도 상승세를 보이고 있어 에너지 및 기타 원자재 수요의 반등을 예고하고 있습니다.
장기간 지속된 폭우로 고무 채취에 차질이 생겼던 세계 최대 고무 생산국 태국의 공급량이 회복되고 있습니다. 그러나 중국의 강력한 수요로 인해 가격은 2009년 7월 말 수준인 kg당 180엔 아래로 떨어지지는 않을 것으로 예상됩니다.
중국의 7월 자동차 판매량은 전년 동기 대비 77,7% 증가하며 2006년 1월 이후 최고치를 기록했습니다. 이는 정부의 세금 감면과 수요 촉진을 위한 보조금 지급에 힘입은 결과입니다. 중국은 세계 자동차 시장의 밝은 전망을 보여주며 회복세를 주도하고 있습니다. 중국 최대 외국 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(GM)와 닛산 자동차는 모두 중국 내 생산 능력 확대를 계획하고 있습니다. 세계 자동차 시장의 전망은 매우 밝습니다. 중국은 올해 미국을 제치고 세계 최대 자동차 시장으로 부상했습니다.
올해 상반기 베트남의 대중국 고무 수출량은 15만 1천 톤을 넘어섰으며, 수출액은 2억 1,565만 달러를 기록했습니다. 이는 자동차 시장 침체의 영향으로 2008년 동기 대비 물량은 2,18%, 수출액은 46,05% 감소한 수치입니다. 그러나 7월 이후 수출량은 점차 회복세를 보이고 있습니다. 중국 시장은 베트남 전체 고무 수출량의 약 65~70%를 차지합니다. 올해 상반기에는 혼합 고무, RSS3, 라텍스, CSRL 등 다양한 종류의 고무 수출량이 지난해 동기와 비슷한 수준을 유지했습니다. 특히 태국, 인도네시아, 말레이시아 등에서 재수출을 위해 일시적으로 수입되는 고무 제품의 수출량이 2009년 상반기 대비 5~10배 급증했습니다.
고무 업계는 중국 자동차 시장의 강력한 회복세에 힘입어 연말 수출 실적이 좋을 것으로 기대하고 있습니다.
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